Présentation
En retard pour prendre votre avion ?
« En moyenne, la tarification des parkings premiums est supérieure de 42% à celle des parcs standards »
AIRPORTS COUNCIL INTERNATIONAL — Best practice report / Parking facilities
Les voyageurs en partance n’ont pas de temps à perdre, et tout ce qui peut contribuer à réduire le stress induit par le voyage peut permettre d’améliorer sensiblement la satisfaction client. Le temps de trajet pour rejoindre son avion à temps est souvent aléatoire, d’autant plus lorsque l’on y rajoute la recherche hasardeuse d’une place de parking : la garantie de pouvoir se garer rapidement peut jouer un rôle décisif dans le choix du mode de transport vers les aéroports. L’amélioration durable du taux d’occupation des parcs est un élément-clé pour les exploitants de surfaces aéroportuaires.
Le guidage à la place par ParkSense
Chaque jour, ParkSense aide plus de 100’000 automobilistes à trouver une place de stationnement disponible.
ParkSense guide les voyageurs depuis les voies d’accès du site aéroportuaire jusqu’aux places disponibles de chaque parking, sans stress et sans pollution inutile. Des capteurs intelligents détectent l’état de disponibilité de chaque place, et communiquent cette information à la signalétique et au serveur central. Les afficheurs renseignent alors les automobilistes sur l’existence et le nombre de places disponibles dans chaque parking puis dans chaque allée, et s’accompagnent d’une application mobile guidant les automobilistes en amont de leur accès au site. Un logiciel d’analyse du trafic met à votre disposition des données d’exploitation temps réel et historiques d’une qualité et d’une finesse inégalées. Entièrement composée d’éléments sans fil, ParkSense s’installe en quelques jours et fonctionne aussi bien en intérieur qu’en extérieur.
L’utilisation optimale du stock de places disponibles augmente durablement votre capacité d’accueil, tandis que la certitude de trouver une place rapidement favorise l’usage de la voiture comme moyen d’accès au site.
SmartGrains et son réseau de partenaires peuvent prendre en charge l’intégralité de la mise en œuvre d’un projet de guidage, de l’étude des schémas de circulation jusqu’à la maintenance du système, en passant par la fourniture de solutions signalétiques sur mesure et l’intégration avec les équipements déjà présents sur le site.

Pourquoi ParkSense
Simplicité d’installation et d’intégration

- ParkSense est le seul système à pouvoir équiper les zones de stationnement en extérieur
- Tous ses éléments communiquant sans fil, ParkSense est la solution la moins intrusive et la plus rapide à déployer du marché. Les détecteurs de véhicules sont simplement collés sur les places sans nécessiter de câblage ou de carottage. La pose de 2000 capteurs peut ainsi prendre moins de deux semaines.
- Construit sur des technologies et des protocoles ouverts, le système ParkSense peut rapidement s’interfacer avec les équipements présents sur le site, qu’il s’agisse d’intégrer à notre logiciel des données de comptage de personnes, ou de fournir les informations de comptage parking à la GTC ou au contrôle d’accès existants.
Un système robuste et éprouvé

- ParkSense est le seul système de guidage sans fil au monde à avoir été testé et déployé en conditions industrielles sur plusieurs milliers de places.
- ParkSense repose sur une technologie robuste développée pendant plusieurs années par une équipe d’ingénieurs et chercheurs experimentés, en partenariat avec les organismes de recherche français les plus prestigieux (INRIA, CNAM, CNRS). La production des capteurs est assurée dans une usine française certifiée ISO 9001, où chaque capteur est testé par un opérateur sur plus de 60 points-fonctions avant d’être expedié.
- Accessible depuis n’importe quel ordinateur connecté à internet, l’interface de gestion permet de gérer ses parkings à distance en toute simplicité.
Des processus de maintenance à la pointe
- La maintenance est réduite au strict nécessaire : les capteurs atteignent une autonomie d’environ cinq ans, et les piles peuvent être changées en quelques minutes directement sur site. Le logiciel de gestion remonte en temps réel les alertes systèmes et le niveau de batteries de chaque capteur.
- Un procédé de MOTAP (« Multi-hop Over The Air Programming ») permet de déclencher depuis Internet une mise à jour complète de tous les éléments SmartGrains (capteurs, passerelles, etc.), chaque équipement étant capable de transmettre le programme de mise à jour à ses voisins par liaison radio sécurisée
- Un ERP développé en interne rend possible un suivi du cycle de vie complet de chaque capteur, depuis ses résultats de tests en usine jusqu’aux éventuels alertes remontées sur le terrain.

Références
Unibail — Rodamco / Vélizy 2
- Lieu : Vélizy 2
- Projet : Guidage à la place centre commercial
- Places équipées : 3000 places extérieures
- Date : 2e trimestre 2011
Unibail – Rodamco / Parly 2
- Lieu : Parly 2
- Projet : Guidage à la place centre commercial
- Places équipées : 2200 places extérieures
- Date : 4e trimestre 2011
SFR – Ville d’Issy-les-Moulineaux
- Lieu : Issy-les-Moulineaux
- Projet : Guidage places disponibles sur voirie
- Places équipées : 100
- Date :Novembre 2010
VINCI Energies / SDEL Grands Projets
- Lieu : Projet Autolib
- Projet : Disponibilité bornes de recharge
- Places équipées : N/A
- Date : 2010
INEO GDF Suez
- Lieu : Tour INEO à La Défense
- Projet : Disponibilité bornes de recharge
- Places équipées : N/A
- Date : 2011
