La ville de Cagnes-Sur-Mer (Alpes-Maritimes) lui a emboité le pas le 4 décembre en votant la gratuité des parkings pour les véhicules émettant moins de 60g de CO2 par kilomètre. Cette mesure cible essentiellement les véhicules électriques, puisque les voitures « traditionnelles » les moins polluantes à ce jour, la Toyota Prius et la Smart Fortwo, émettent encore respectivement 89g et 88g de CO2 par kilomètre.

La gratuité nécessitera la pose sur le pare-brise d’un macaron spécifique faisant apparaître le numéro d’immatriculation, qui sera facturé 20€ par véhicule et par an.

La mairie s’était déjà distinguée en 2008 en fournissant à ses agents des vélos à assistance électrique afin de faciliter les trajets entre les différents bâtiments municipaux.

La SAEMES est le 2e opérateur de stationnement à Paris, avec un chiffre d’affaires d’environ 37 M€ en 2007, et elle gère 55 parcs de stationnement à Paris et en Ile-de-France, soit 18 500 places. La SAEMES inscrit son action dans la cadre de la politique de déplacements urbains de la Ville de Paris (actionnaire à 75%) et a mené de nombreuses actions en faveur de la multi-modalité, de l’intermodalité, et de l’usage approprié de la voiture individuelle.

Voici un résumé de ses principaux faits d’armes dans la promotion de l’éco-mobilité :

• Création d’une offre de stationnement pour vélos et proposition de vélos en location à la fin des années 1990
• Inauguration en 2000 d’un des premiers dispositifs d’auto-partage parisiens hébergé par un parking (partenariat avec la société Caisse-Commune)
• Places réservées aux véhicules électriques et équipées de stations de recharge
• Mise en place depuis 2006 d’un tarif de stationnement « petit rouleur » : les conducteurs utilisant peu leur voiture bénéficient d’une réduction de 20 à 40 % (offre qui a également inspirée les gérants de Rouen Park)
• Développement d’une offre de parc relais (déjà fournie en région parisienne via des opérateurs comme Vinci Park, Q-Park ou Veolia Transports)
• Généralisation de la signalétique conduisant aux transports publics positionnés dans le voisinage du parking afin d’inciter les visiteurs à laisser leur voiture à l’entrée de la capitale
• Distribution de calculateurs éco-mobile à sa clientèle des parkings publics, dans l’optique de les aider à choisir le mode de déplacement le plus adéquat pour chacun de leurs besoins
• Vente de tickets de métro dans quelques-uns de ses parkings parisiens
• Installation depuis janvier 2009 d’un système de tri sélectif des déchets dans l’ensemble de ses 55 parcs (poubelle jaune / poubelle verte)
• Deploiement test cet été de vélos électriques à louer ( Parc Mairie du XVII,   Parc Notre-Dame,  Parc Sèvres Babylone).