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	<title>Ecoparking &#187; stationnement sur voirie</title>
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	<description>Le blog du stationnement durable</description>
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		<title>Stationnement et mobilité durable</title>
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		<pubDate>Thu, 28 Jan 2010 17:16:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Cedric Gepner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Voici une liste d&#8217;études et documents traitant du stationnement, et plus particulièrement de la place du stationnement dans une politique de mobilité durable. Cette liste n&#8217;est bien entendu pas exhaustive, et sera complétée en fonction de nos trouvailles et de vos commentaires. &#171;&#160;Qu&#8217;est-ce qu&#8217;une politique de stationnement économe en gaz à effet de serre?&#160;&#187; réalisée par le [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Voici une liste d&#8217;études et documents traitant du stationnement, et plus particulièrement de la place du stationnement dans une politique de mobilité durable.</p>
<p>Cette liste n&#8217;est bien entendu pas exhaustive, et sera complétée en fonction de nos trouvailles et de vos commentaires.</p>
<ul>
<li>&laquo;&nbsp;<a href="http://www.sareco.fr/Publications/Stationnement-GES_Resume.pdf" target="_blank"><strong>Qu&#8217;est-ce qu&#8217;une politique de stationnement économe en gaz à effet de serre?</strong></a>&nbsp;&raquo; réalisée par le bureau d&#8217;études <a href="http://www.sareco.fr/" target="_blank">Sareco</a> en partenariat avec le <a href="http://www.predit.prd.fr/predit3/homePage.fo" target="_blank">Predit</a> (juin 2008)</li>
<li>&laquo;&nbsp;<a href="http://ow.ly/d/1sl" target="_blank"><strong>L&#8217;offre parc relais de l&#8217;agglomération lyonnaise &#8211; bilan et perspectives</strong></a>&nbsp;&raquo; réalisée par Mathilde André (2006)</li>
<li>&laquo;&nbsp;<a href="http://ow.ly/d/1sm" target="_blank"><strong>Plaidoyer pour le stationnement payant de courte durée</strong></a>&nbsp;&raquo; publiée par le <a href="http://www.predit.prd.fr/predit3/homePage.fo" target="_blank">Predit</a> en 2005</li>
<li>Et pour un peu de mise en perspective : &laquo;&nbsp;<a href="http://www.certu.fr/fr/_Mobilité_et_déplacements-n25/Politiques_de_stationnement-n55/Stationnement_public-n58/IMG/pdf/Fiche_11_-_20_ans_de_stationnement-2.pdf" target="_blank"><strong>Vingt ans de politiques de stationnement public dans les villes centres des agglomérations françaises</strong></a>&nbsp;&raquo; publiée par le <a href="http://www.certu.fr">CERTU</a> en 2009</li>
</ul>
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		<title>Payer son stationnement en fonction de ses émissions de CO2</title>
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		<pubDate>Thu, 01 Oct 2009 15:07:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Cedric Gepner</dc:creator>
				<category><![CDATA[Non classé]]></category>
		<category><![CDATA[éco-mobilité]]></category>
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		<description><![CDATA[Depuis quelques jours, vous garer dans le quartier londonien de Richmond upon Thames (UK) vous coutera plus ou moins cher selon le niveau d’émissions de CO2 de votre véhicule. Selon ce nouveau mode de facturation, qui est une première mondiale, les automobilistes conduisant des voitures polluantes paieront une prime de 25% par rapport au prix [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img class="aligncenter size-medium wp-image-77" title="Réduction CO2" src="http://www.smartgrains.com/ecoparking/wp-content/uploads/2009/10/iStock_000007940145XSmall-300x179.jpg" alt="Réduction CO2" width="300" height="179" />Depuis quelques jours, vous garer dans le quartier londonien de <a href="http://www.richmond.gov.uk/home/transport_and_streets/motor_vehicles_roads_and_parking/parking/parking_contact_details/emissions_based_parking_charges_announced.htm" target="_blank">Richmond upon Thames</a></strong><strong> (UK) vous coutera plus ou moins cher selon le niveau d’émissions de CO2 de votre véhicule.</strong></p>
<p>Selon ce nouveau mode de facturation, qui est une première mondiale, les automobilistes conduisant des voitures polluantes paieront une prime de 25% par rapport au prix de base, tandis que les véhicules écologiques paieront 25% de moins. Si le but déclaré est de contribuer à l’effort national de réduction des émissions de CO2, le conseil municipal souligne également que cette nouvelle mesure rapportera plus d’un demi-million de livres supplémentaires chaque année.</p>
<p>Le système mis en place repose sur l’utilisation d’une « <a href="http://www.richmond.gov.uk/home/transport_and_streets/motor_vehicles_roads_and_parking/parking/parking_meters/richmondcard.htm" target="_blank">Smartcard</a> » développée spécialement par la ville, et sur une solution de paiement dématérialisé proposée par la société <a href="http://www.richmond.gov.uk/home/transport_and_streets/motor_vehicles_roads_and_parking/parking/parking_meters/ringgo_cashless_parking.htm" target="_blank">RingGo</a>. Les automobilistes s’enregistrent et paient via leur téléphone, et à chaque inscription RingGo consulte une base de donnée nationale afin de déterminer le niveau d’émissions du véhicule et le niveau de facturation correspondant.</p>
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		<title>(PARK)ing : une place de stationnement vraiment écologique</title>
		<link>http://www.smartgrains.com/ecoparking/2009/09/place-de-stationnement-vraiment-ecologique/</link>
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		<pubDate>Thu, 03 Sep 2009 13:49:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Cedric Gepner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Qui a dit que les places de stationnement étaient réservées aux véhicules? Partant du principe que si l&#8217;on paie pour une place de stationnement, on a le droit d&#8217;y faire autre chose que de se garer, le collectif d&#8217;artistes Rebar (San Francisco) transforme des places de stationnement sur voirie en espaces verts éphémères. Comment? C&#8217;est très simple: tout simplement en allant prendre un ticket à l&#8217;horodateur [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Qui a dit que les places de stationnement étaient réservées aux véhicules?</strong></p>
<p>Partant du principe que si l&#8217;on paie pour une place de stationnement, on a le droit d&#8217;y faire autre chose que de se garer, le collectif d&#8217;artistes Rebar (San Francisco) transforme des places de stationnement sur voirie en espaces verts éphémères. Comment? C&#8217;est très simple: tout simplement en allant prendre un ticket à l&#8217;horodateur et en s&#8217;installant avec pelouse, arbre et banc public. Les passants sont libres de nourrir le parcmètre et de prolonger ainsi l&#8217;existence de cet &laquo;&nbsp;espace vert&nbsp;&raquo;. A quand une coulée verte sur les Champs-Elysées?</p>

<a href='http://www.smartgrains.com/ecoparking/2009/09/place-de-stationnement-vraiment-ecologique/parking_02/' title='parking_02'><img width="150" height="150" src="http://www.smartgrains.com/ecoparking/wp-content/uploads/2009/09/parking_02-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="parking_02" title="parking_02" /></a>
<a href='http://www.smartgrains.com/ecoparking/2009/09/place-de-stationnement-vraiment-ecologique/parking_06/' title='parking_06'><img width="150" height="150" src="http://www.smartgrains.com/ecoparking/wp-content/uploads/2009/09/parking_06-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="parking_06" title="parking_06" /></a>
<a href='http://www.smartgrains.com/ecoparking/2009/09/place-de-stationnement-vraiment-ecologique/parking-3/' title='parking 3'><img width="150" height="150" src="http://www.smartgrains.com/ecoparking/wp-content/uploads/2009/09/parking-3-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="parking 3" title="parking 3" /></a>

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