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Eco-mobilité et développement durable à la SAEMES

août 5th, 2009

De nombreuses SEM (Sociétés d’Economie Mixte) se sont engagées, dans le cadre de leur activité de gestion du stationnement, en faveur du développement durable et de l’éco-mobilité. Cet article porte sur les actions menées par la SAEMES (Société Anonyme d’Economie Mixte d’Exploitation du Stationnement de la Ville de Paris) et inaugure une série d’études de cas sur le sujet.

La SAEMES est le 2e opérateur de stationnement à Paris, avec un chiffre d’affaires d’environ 37 M€ en 2007, et elle gère 55 parcs de stationnement à Paris et en Ile-de-France, soit 18 500 places. La SAEMES inscrit son action dans la cadre de la politique de déplacements urbains de la Ville de Paris (actionnaire à 75%) et a mené de nombreuses actions en faveur de la multi-modalité, de l’intermodalité, et de l’usage approprié de la voiture individuelle.

Voici un résumé de ses principaux faits d’armes dans la promotion de l’éco-mobilité :

  • Création d’une offre de stationnement pour vélos et proposition de vélos en location à la fin des années 1990
  • Inauguration en 2000 d’un des premiers dispositifs d’auto-partage parisiens hébergé par un parking (partenariat avec la société Caisse-Commune)
  • Places réservées aux véhicules électriques et équipées de stations de recharge
  • Mise en place depuis 2006 d’un tarif de stationnement « petit rouleur » : les conducteurs utilisant peu leur voiture bénéficient d’une réduction de 20 à 40 % (offre qui a également inspirée les gérants de Rouen Park)
  • Développement d’une offre de parc relais (déjà fournie en région parisienne via des opérateurs comme Vinci Park, Q-Park ou Veolia Transports)
  • Généralisation de la signalétique conduisant aux transports publics positionnés dans le voisinage du parking afin d’inciter les visiteurs à laisser leur voiture à l’entrée de la capitale
  • Distribution de calculateurs éco-mobile à sa clientèle des parkings publics, dans l’optique de les aider à choisir le mode de déplacement le plus adéquat pour chacun de leurs besoins
  • Vente de tickets de métro dans quelques-uns de ses parkings parisiens
  • Installation depuis janvier 2009 d’un système de tri sélectif des déchets dans l’ensemble de ses 55 parcs (poubelle jaune / poubelle verte)
  • Deploiement test cet été de vélos électriques à louer ( Parc Mairie du XVII,   Parc Notre-Dame,  Parc Sèvres Babylone).